Manual control electrónico del motor diesel camiones y ómnibus : Sistema inyector-bomba y tubería-inyector-bomba
Verdaguer, Alberto
Manual control electrónico del motor diesel camiones y ómnibus : Sistema inyector-bomba y tubería-inyector-bomba Alberto Verdaguer - 1 - 221 páginas ; il. ; 23cm. :
1. Sistema bomba-inyector y tubería-inyector-bomba. 2. Aplicación Mercedes Benz. 3. Aplicación Scania. 4. Aplicación Scania edc. 5. Aplicación volvo. 6. Aplicación iveco. 7. Sistemas avanzados.
Los más modernos motores Diesel para camiones y otros vehículos pesados incorporan sistemas de inyección de control electrónico.Estos sistemas se caracterizan por generar altísimas presiones de inyección, que en ciertos casos superan el valor de 2.000 bar (kg cm2). Se manejan tan altas presiones para mejorar la eficiencia de la maquina y sólo con equipos de inyección especiales como los descriptos en este Manual, se logran los fines buscados por los fabricantes de los vehículos, es decir mayor economía en el consumo, mayor potencia y un nivel más bajo de emisiones. Estas instalaciones están reemplazando rápidamente a las tradicionales con bombas de inyección de elementos en línea y bombas rotativas, y completamente los equipos de inyección en common- rail.
Texto: Español
978-20739-5-3
APLICACIÓN VOLVO
SISTEMAS AVANZADOS
APLICACIÓN SCANIA
MERCEDES BENZ
621.381 / V483ma
Manual control electrónico del motor diesel camiones y ómnibus : Sistema inyector-bomba y tubería-inyector-bomba Alberto Verdaguer - 1 - 221 páginas ; il. ; 23cm. :
1. Sistema bomba-inyector y tubería-inyector-bomba. 2. Aplicación Mercedes Benz. 3. Aplicación Scania. 4. Aplicación Scania edc. 5. Aplicación volvo. 6. Aplicación iveco. 7. Sistemas avanzados.
Los más modernos motores Diesel para camiones y otros vehículos pesados incorporan sistemas de inyección de control electrónico.Estos sistemas se caracterizan por generar altísimas presiones de inyección, que en ciertos casos superan el valor de 2.000 bar (kg cm2). Se manejan tan altas presiones para mejorar la eficiencia de la maquina y sólo con equipos de inyección especiales como los descriptos en este Manual, se logran los fines buscados por los fabricantes de los vehículos, es decir mayor economía en el consumo, mayor potencia y un nivel más bajo de emisiones. Estas instalaciones están reemplazando rápidamente a las tradicionales con bombas de inyección de elementos en línea y bombas rotativas, y completamente los equipos de inyección en common- rail.
Texto: Español
978-20739-5-3
APLICACIÓN VOLVO
SISTEMAS AVANZADOS
APLICACIÓN SCANIA
MERCEDES BENZ
621.381 / V483ma