Diseño estructural para seguidor solar de un eje en una estación fotovoltaica de 1 kw Cristian Danilo Caisatoa Condor y Darwin Marcelo Condor Villamarin

Incluye CD-Rom, ANEXOS

Proyecto (Ingeniería Electromecánica); Cevallos Betún, Segundo Ángel; Dir

1. Información general 2. Introducción 3. Fundamentación teórica 4. Materiales y métodos 5. Análisis y discusión de los resultados 6. Conclusiones y recomendaciones

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El presente proyecto está enfocado en el diseño estructural y construcción de un seguidor solar de un eje el cual permitirá brindar una mejor captación de radiación solar hacia los paneles fotovoltaicos para la generación de energía estimada de 1kW, mismo que se encuentra implementado en la terraza del bloque B de la Universidad técnica de Cotopaxi, como datos iniciales se consideraron algunos aspectos como: la ubicación geográfica del proyecto, tamaño y peso de los paneles solares, cuya información sirvió para seleccionar el tipo de estructura a ser diseñada. El análisis estructural consta de cálculos físicos que contribuyeron a la selección y dimensionamiento de los materiales con los que se construyó la estructura, misma que está fabricada con tubo cuadrado galvanizado de 4in x 0,12in de espesor para sus cuatro soportes principales, los cuales son los principales encargados de soportar el peso del eje y los paneles solares como también los sujetadores de las mismas, para el eje se utilizó tubo galvanizado de 2in de diámetro por 0,12in de espesor el cual se lo selecciono mediante catálogo por su rigidez y capacidad de carga, para el movimiento del eje se implementó chumaceras mismas que se encuentran colocadas en la parte superior de los soportes principales, la estructura está diseñada para albergar 8 paneles solares en una fila los cuales pueden ser de diferentes dimensiones no mayores a 1.65 m de alto y 0.99 m de ancho, ya que el tipo de estructura es de tipo acoplable; mediante simulación se obtuvo que el coeficiente máximo de seguridad de la estructura es de 15 lo que indica que la estructura está sobredimensionada soportando así una mayor capacidad de carga.