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Diseño y construcción de un banco de magnetización para la detencción de discontinuidades superficiales y subsuperficiales en materiales ferromagnéticos en el aviones militares, ubicado en la base aerea Cotopaxi en la ciudad de Latacunga Marco Vinicio Basantes Baños y Marco Antonio Claudio Pérez

By: Contributor(s): Material type: TextTextLatacunga : Universidad Técnica de Cotopaxi; Unidad Académica de Ciencias de la Ingeniería y Aplicadas; Carrera de Ingeniería Eléctrica 2014Description: 160 p. ; 30cm. ilContent type:
  • texto
Media type:
  • no mediado
Carrier type:
  • volumen
Subject(s): DDC classification:
  • TESIS 621.3 B297di
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Contents:
Fundamentación teórica. 2. Análisis e interpretación de resultados. 3. Propuesta.
Dissertation note: Tesis(Ingeniero Eléctrico); Marcelo, Barrera; Dir. Summary: La presente investigación, estableció la problemática de la falta de equipos de pruebas para ensayos no destructivos, con fines y aplicaciones técnicas dentro del campo aeronáutico lo cual es un factor que impide el desarrollo económico, de manera que se generó un análisis en el entorno para conocer los eventos que los causaren, la investigación que se utilizó es la de campo, ya que permitió conocer las falencias que al no diseñar un equipo de magnetización se limita la detección de discontinuidades en los materiales ferromagnéticos en la Base Aérea Cotopaxi, generando esto un bajo perfil competitivo de la institución, en la interpretación de los resultados, se generó información técnica lo que concluyó en la necesidad del diseño y construcción del equipo. De tal manera que el cambio está orientado a la ejecución del mismo con la finalidad de maximizar los recursos institucionales, promoviendo dinamismo mediante la generación de creatividad y tecnología, entonces el manejo de la aviación no será solo reactivo, sino proactivo al cambio tecnológico
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Tesis Tesis Biblioteca La Matriz INGENIERIA ELECTRICA / LA MATRIZ Colección / Fondo / Acervo / Resguardo TESIS 621.3 B297di (Browse shelf(Opens below)) Ej.1 Available T-002922
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TESIS 621.3 B2141di Diseño e implementación de la cámara y del banco de pruebas de rutina para transformadores monofásicos trifásicos hasta 15 kv TESIS 621.3 B2759an Análisis técnico económico para el diseño de la subestación Quero 69-13,8kv, Tungurahua, 2009 / TESIS 621.3 B297an Análisis de la Demanda Eléctrica para realizar un Diagnóstico de la Calidad de Energía en el Hospital del Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (IESS) de la Ciudad de Ambato en el año 2015´. TESIS 621.3 B297di Diseño y construcción de un banco de magnetización para la detencción de discontinuidades superficiales y subsuperficiales en materiales ferromagnéticos en el aviones militares, ubicado en la base aerea Cotopaxi en la ciudad de Latacunga TESIS 621.3 B297me Mejoramiento de la calidad de servicio tecnico, indices ttik-fmik, utilizando la metodologia de las cadenas de markov en el alimentador ficoa del sistema de distribucion de la empresa electrica Ambato Regional Centro Norte s.a. EEASA TESIS 621.3 B3265es Estudio de un sistema integral de control automatizado para la administración y monitoreo del sistema eléctrico, teléfono y agua para el escuadron de mantenimiento de la defensa aérea (EMDA) / TESIS 621.3 B3265es Estudio tecnico economico del impacto que generara la sustitucion de artefactos electricos de baja eficiencia por los de alta eficiencia en el sector de Locoa en el año 2012

Incluye: CD-Rom, anexos

Tesis(Ingeniero Eléctrico); Marcelo, Barrera; Dir.

Fundamentación teórica. 2. Análisis e interpretación de resultados. 3. Propuesta.

LAS TESIS DE GRADO SON DE USO EXCLUSIVO EN LA SALA DE LECTURA

La presente investigación, estableció la problemática de la falta de equipos de pruebas para ensayos no destructivos, con fines y aplicaciones técnicas dentro del campo aeronáutico lo cual es un factor que impide el desarrollo económico, de manera que se generó un análisis en el entorno para conocer los eventos que los causaren, la investigación que se utilizó es la de campo, ya que permitió conocer las falencias que al no diseñar un equipo de magnetización se limita la detección de discontinuidades en los materiales ferromagnéticos en la Base Aérea Cotopaxi, generando esto un bajo perfil competitivo de la institución, en la interpretación de los resultados, se generó información técnica lo que concluyó en la necesidad del diseño y construcción del equipo. De tal manera que el cambio está orientado a la ejecución del mismo con la finalidad de maximizar los recursos institucionales, promoviendo dinamismo mediante la generación de creatividad y tecnología, entonces el manejo de la aviación no será solo reactivo, sino proactivo al cambio tecnológico

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