Determinación de los contaminantes producto de la combustión del parque automotor a gasolina en la parroquía Ignacio Flores, cuidad de Latacunga, período 2015. Miguel Angel, Cortez Vallacís.

By:

Cortez Villacís, Miguel Angel

Material type: Text

TextLatacunga : Universidad Técnica de Cotopaxi; Unidad Académica de Ciencias Agropecuarias, Ambientales y Veterinarias; Carrera de Medio Ambiente, 2016 2016Description: 111 p.; 30cm. ilContent type:

texto

Media type:

no mediado

Carrier type:

volumen

Subject(s):

INGENIERÍA EN MEDIO AMBIENTE CONTAMINANTES COMBUSTIÓN AUTOMOTOR GASOLINA

DDC classification:

TESIS 333.7 C828de

Online resources:

Documento

Contents:

1. Marco teórico. 2. Metodológia e interpretación de resultados. 3. Estratégias de control para disminuir los contaminantes generados por el parque automotor a gasolina.

Dissertation note: Tésis (Ingeniero Medio Ambiente); Daza, Oscar; Dir. Summary: La presente tesis procura dar una visión sobre la contaminación vehicular, generada por el parque automotor a gasolina en la Parroquia Ignacio Flores del Cantón Latacunga. Describe los problemas ambientales y a la salud humana a causa de la contaminación vehicular por el incremento excesivo en las últimas décadas del parque automotor; se menciona cuáles son algunos contaminantes atmosféricos y se detalla cuáles son los mayores contaminantes emitidos por el parque automotor a gasolina como es el monóxido de carbono (CO) y los hidrocarburos (HC) afectando al medio, de acuerdo a esta problemática se efectuó el monitoreo de gases contaminantes de los vehículos con el equipo AVL DITEST 1000 que ayudo para el levantamiento de una base de datos de las emisiones emanados por la flota vehicular a gasolina de dicha Parroquia de acuerdo a los límites permisibles de emisiones de gases para vehículos a gasolina según la Norma Técnica Ecuatoriana NTE INEN 2 204:2002 para la comparación correspondiente de dichas mediciones de los vehículos. En este documento luego de levantar y comparar datos del monitoreo de gases en la parroquia se ha analizado la situación actual y se ha determinado estrategias puntuadas a la disminución de la contaminación por parte de la flota vehicular.

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Tesis	Biblioteca Salache MEDIO AMBIENTE / CEYPSA	Colección / Fondo / Acervo / Resguardo	TESIS 333.7 C828de (Browse shelf(Opens below))	Ej.1	Available		TC-001219

Incluye CD-Rom -Anexos

Tésis (Ingeniero Medio Ambiente); Daza, Oscar; Dir.

1. Marco teórico. 2. Metodológia e interpretación de resultados. 3. Estratégias de control para disminuir los contaminantes generados por el parque automotor a gasolina.

LA TESIS DE GRADO SON DE USO EXCLUSIVO EN LA SALA DE LECTURA

La presente tesis procura dar una visión sobre la contaminación vehicular, generada por el parque automotor a gasolina en la Parroquia Ignacio Flores del Cantón Latacunga. Describe los problemas ambientales y a la salud humana a causa de la contaminación vehicular por el incremento excesivo en las últimas décadas del parque automotor; se menciona cuáles son algunos contaminantes atmosféricos y se detalla cuáles son los mayores contaminantes emitidos por el parque automotor a gasolina como es el monóxido de carbono (CO) y los hidrocarburos (HC) afectando al medio, de acuerdo a esta problemática se efectuó el monitoreo de gases contaminantes de los vehículos con el equipo AVL DITEST 1000 que ayudo para el levantamiento de una base de datos de las emisiones emanados por la flota vehicular a gasolina de dicha Parroquia de acuerdo a los límites permisibles de emisiones de gases para vehículos a gasolina según la Norma Técnica Ecuatoriana NTE INEN 2 204:2002 para la comparación correspondiente de dichas mediciones de los vehículos. En este documento luego de levantar y comparar datos del monitoreo de gases en la parroquia se ha analizado la situación actual y se ha determinado estrategias puntuadas a la disminución de la contaminación por parte de la flota vehicular.

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