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Evaluación de exposición de riesgos laborales en espacios confinados de los tanques de almacenamiento de combustible de la aeronave Boeing 737-200 300 / 400 / 500 en la Dirección de la Industria Aeronáutica del Ecuador OMA-DIAF. / Alba Selena Pacheco Cajas.

By: Material type: TextTextLatacunga : Universidad Técnica de Cotopaxi ; 2020Description: 80 páginas, 30 cmContent type:
  • texto
Media type:
  • no mediado
Carrier type:
  • volumen
Subject(s): DDC classification:
  • PROYECTO 670 P116ev
Contents:
1. NFORMACIÓN GENERAL. 2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. 3. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO. 4. BENEFICIARIOS DEL PRIYECTO. 5. EL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN. 6. OBJETIVOS. 7. ACTIVIDADES Y SISTEMA DETAREAS EN RELACIÓN A LOS OBJETIVOS PLANTEADOS. 8. FUNDAMENTACIÓN CIENTÍFICO TÉCNICA. 9. VALIDACIÓN PREGUNTAS CIENTÍFICAS O HIPÓTESIS. 10. METODOLOGÍA.
Dissertation note: Proyecto (Ingeniería Industrial); Salazar, Edison, Dir. Summary: El presente proyecto ´Evaluación de Exposición de Riesgos Laborales en espacios confinados de los tanques de almacenamiento de combustible de la aeronave Boeing 737-200/300/400/500 en la Dirección de la Industria Aeronáutica Del Ecuador OMA-DIAF´ plantea la identificación de riesgos laborales, mediante la gestión de riesgos, con la finalidad de proponer alternativas para la realización de trabajos seguros en espacios confinados, específicamente en los tanques de combustible. En el proceso se ha utilizado observación de campo, investigación descriptiva, fuentes bibliográficas, recolección de datos, técnicas y herramientas de medición como: Compuestos Orgánicos Volátiles (COV) aplicadas para la evaluación de riesgos existentes. Esto permitió elaborar un análisis de la situación actual en la que se trabaja dentro de la empresa. Una vez identificados y evaluados los riesgos por medio del Método de Evaluación General de Riesgos del INSHT en las diferentes actividades, se diseñó un procedimiento de trabajo seguro donde se plantea de manera secuencial las acciones necesarias para la ejecución segura de las tareas encomendadas. En base a los resultados obtenidos se concluye que aumentará la confianza de los técnicos, como también la prevención de accidentes y enfermedades ocupacionales que actualmente en la Dirección de la Industria Aeronáutica de la FAE es un problema crítico.
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Tesis Tesis Biblioteca La Matriz INGENIERIA INDUSTRIAL / LA MATRIZ Colección / Fondo / Acervo / Resguardo PROYECTO 670 P116ev (Browse shelf(Opens below)) Ej.1 Available PI-001508

Incluye CD-Rom, anexos

Proyecto (Ingeniería Industrial); Salazar, Edison, Dir.

1. NFORMACIÓN GENERAL. 2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. 3. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO. 4. BENEFICIARIOS DEL PRIYECTO. 5. EL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN. 6. OBJETIVOS. 7. ACTIVIDADES Y SISTEMA DETAREAS EN RELACIÓN A LOS OBJETIVOS PLANTEADOS. 8. FUNDAMENTACIÓN CIENTÍFICO TÉCNICA. 9. VALIDACIÓN PREGUNTAS CIENTÍFICAS O HIPÓTESIS. 10. METODOLOGÍA.

LOS PROYECTOS DE INVESTIGACIÓN DE GRADO SON DE USO EXCLUSIVO PARA LA SALA DE LECTURA

El presente proyecto ´Evaluación de Exposición de Riesgos Laborales en espacios confinados de los tanques de almacenamiento de combustible de la aeronave Boeing 737-200/300/400/500 en la Dirección de la Industria Aeronáutica Del Ecuador OMA-DIAF´ plantea la identificación de riesgos laborales, mediante la gestión de riesgos, con la finalidad de proponer alternativas para la realización de trabajos seguros en espacios confinados, específicamente en los tanques de combustible. En el proceso se ha utilizado observación de campo, investigación descriptiva, fuentes bibliográficas, recolección de datos, técnicas y herramientas de medición como: Compuestos Orgánicos Volátiles (COV) aplicadas para la evaluación de riesgos existentes. Esto permitió elaborar un análisis de la situación actual en la que se trabaja dentro de la empresa. Una vez identificados y evaluados los riesgos por medio del Método de Evaluación General de Riesgos del INSHT en las diferentes actividades, se diseñó un procedimiento de trabajo seguro donde se plantea de manera secuencial las acciones necesarias para la ejecución segura de las tareas encomendadas. En base a los resultados obtenidos se concluye que aumentará la confianza de los técnicos, como también la prevención de accidentes y enfermedades ocupacionales que actualmente en la Dirección de la Industria Aeronáutica de la FAE es un problema crítico.

Facultad de Ciencias de la Ingeniería y Aplicadas ;

Carrera de Ingeniería Industrial,

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