Manual control electrónico del motor diesel camiones y ómnibus : Sistema inyector-bomba y tubería-inyector-bomba Alberto Verdaguer

By:

Verdaguer, Alberto

Material type: Text

TextArgentina : Negri 2004Edition: 1Description: 221 páginas ; 23cm. : ilContent type:

texto

Media type:

no mediado

Carrier type:

volumen

ISBN:

978-20739-5-3

Subject(s):

APLICACIÓN VOLVO SISTEMAS AVANZADOS APLICACIÓN SCANIA MERCEDES BENZ

DDC classification:

621.381 V483ma

Contents:

1. Sistema bomba-inyector y tubería-inyector-bomba. 2. Aplicación Mercedes Benz. 3. Aplicación Scania. 4. Aplicación Scania edc. 5. Aplicación volvo. 6. Aplicación iveco. 7. Sistemas avanzados.

Summary: Los más modernos motores Diesel para camiones y otros vehículos pesados incorporan sistemas de inyección de control electrónico.Estos sistemas se caracterizan por generar altísimas presiones de inyección, que en ciertos casos superan el valor de 2.000 bar (kgSummary: cm2). Se manejan tan altas presiones para mejorar la eficiencia de la maquina y sólo con equipos de inyección especiales como los descriptos en este Manual, se logran los fines buscados por los fabricantes de los vehículos, es decir mayor economía en el consumo, mayor potencia y un nivel más bajo de emisiones. Estas instalaciones están reemplazando rápidamente a las tradicionales con bombas de inyección de elementos en línea y bombas rotativas, y completamente los equipos de inyección en common- rail.

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Item type	Current library	Collection	Call number	Copy number	Status	Date due	Barcode
Libros	Biblioteca La Matriz INGENIERIA ELECTROMECANICA / LA MATRIZ	Acervo general de Libros	621.381 V483ma (Browse shelf(Opens below))	V.1 Ej.1	Available		003397-06

1. Sistema bomba-inyector y tubería-inyector-bomba. 2. Aplicación Mercedes Benz. 3. Aplicación Scania. 4. Aplicación Scania edc. 5. Aplicación volvo. 6. Aplicación iveco. 7. Sistemas avanzados.

Los más modernos motores Diesel para camiones y otros vehículos pesados incorporan sistemas de inyección de control electrónico.Estos sistemas se caracterizan por generar altísimas presiones de inyección, que en ciertos casos superan el valor de 2.000 bar (kg

cm2). Se manejan tan altas presiones para mejorar la eficiencia de la maquina y sólo con equipos de inyección especiales como los descriptos en este Manual, se logran los fines buscados por los fabricantes de los vehículos, es decir mayor economía en el consumo, mayor potencia y un nivel más bajo de emisiones. Estas instalaciones están reemplazando rápidamente a las tradicionales con bombas de inyección de elementos en línea y bombas rotativas, y completamente los equipos de inyección en common- rail.

Electromecánica

Texto: Español

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